Patchwork Family Blog

Tja, die ersten 2.500 Kilometer hat Steffi mit dem Dacio Sandero nun übrigens erfolgreich abgespult und es gibt überhaupt nichts zu meckern an dem Auto. Ist ja auch wenig dran, was Probleme machen könnte. Hier nun einige Erfahrungswerte:

• Verbrauch:
  ca. 6,5 bis 7 Liter (Mix Landstraße, Stadt)
• Wartungsintervall:
  15.000 Kilometer – finden wir gut!
• Platzangebot Innenraum:
  Ähnlich einem VW Golf, also geräumig
• Bremsen:
  Sehr gut, richtig bissig.
• Ausstattung:
  Naja, es ist ein Dacia mit Grundaustattung, also ohne Firlefanz
• Komfort:
  Sitze sind gut, nicht zu weich, aber die Einstellmöglichkeit des Sicherheitsgurtes fehlt, ansonsten okay
• Lenkung:
  Präzise, nur vermisst Steffi die Servounterstützung manchmal
• Kofferraum:
  Ein Großeinkauf für 5 Personen passt, aber es ist knapp
• Geräuschkulisse:
  Im Innenraum sehr leise, finde ich sehr angenehm
• Motorleistung:
  Die 75 PS reichen absolut, um mit dem Wagen angenehm fahren zu können
• Cockpitanzeigen:
  Übersichtlich, gut lesbar und sogar ein Drehzahlmesser ist vorhanden
• Geruch im Innenraum:
  Angenehm, es gibt Neuwagen, die stinken wie die Pest, der Dacia ist okay
• Optik:
  Gefällt mir gut, sogar der Innenraum ist in Ordnung, obwohl natürlich viel Plastik verbaut ist
• Versicherungskosten:
  Trotz Vollkasko sehr günstig, günstiger als der alte Opel Astra mit Teilkasko
• Kampfspuren:
  Bisher keine :-)

Fazit: Ich denke da hat Steffi auf jeden Fall die richtige Entscheidung getroffen. Der Dacia Sandero ist ein echter “Volkswagen”, und damit meine ich nicht die Firma aus Wolfsburg, sondern das, was der Kunde da zu dem Preis an Leistung bekommt. Dacia Sandero, der Käfer des 21. Jahrhunderts? In meinen Augen ja, weil der Sandero ein Auto ist, das sich auf das wesentliche reduziert und dabei in der Anschaffung sehr günstig ist.